Marina Daniel Viens - Magog

4/5 based on 6 reviews

Contact Marina Daniel Viens

Address :

2227 Rue Sherbrooke, Magog, Quebec J1X 4E5, Canada

Phone : 📞 +898877
Postal code : 1
Website : http://marinadanielviens.com/
Categories :
City : X

2227 Rue Sherbrooke, Magog, Quebec J1X 4E5, Canada
C
Charles-Olivier Lachance on Google

J
Jean-Louis Douay on Google

S
Sophie BD on Google

S
Sara-maude Gilbert on Google

A
Antoine C. Cabana on Google

Très bon service, presque du sur mesure ! Inventaire de bateaux de Wakeboard le plus complet à Magog. Service d'entreposage complet. Merci
Very good service, almost tailor-made! The most complete inventory of Wakeboard boats in Magog. Full storage service. Thank you
P
Pierre Chabot on Google

J'ai amené mon bateau chez Viens pour une mise au point. Le moteur ne tournait pas bien, et il faisait des backfires. Apres quelques jours, ils m'ont appelé me disant qu'ils n'étaient pas capable de démarrer le bateau et se demandant s'il y avait une sécurité supplémentaire. Au prochain appel, ils m'ont dit qu'ils avaient trouvé un fil qui avait un mauvais contact sur l'intérupteur principal (petite switch ''All On'' près du siège du conducteur). Que ce fil avait probablement provoqué un court circuit et que malheureusement, ceci a fait sauté l'ordinateur qui contrôle le moteur... Et qu'il fallait le changer pour un montant de 2000$. J'ai contacté le support technique de Nautique en Floride, qui m'ont rapidement dit qu'il était tres rare que les ordinateurs étaient à changer. Selon eux, il existe deux seule facon de sauter un ordinateur, soit couler le bateau ou alors booster un moteur en ayant inversé les polarités. Pour eux, le fil avec mauvais contact (raison donné par Viens) ne peut pas provoquer autre chose que de mettre le courant sur le moteur, et ceci ne causerait aucun dommage. Il est tres probable que lorsque le moteur ne partait pas, ils ont essayé de booster avec un powerpack connecté a l'envers, et fait sauter l'ordinateur. Lorsque j'en ai parlé chez Viens, ils ont admis la possibilité que les connections aient pu etre faites à l'envers, mais selon eux, ceci n'aurait pas provoqué de dommages. Ils croyaient plutôt que le bateau était deja endommagé avant de le sortir de l'eau et que j'essayais de leur faire porter la responsabilité. J'ai fait inspecter dans un autre centre de service, qui ont confirmé que l'ordinateur devait etre changé. Facture de plus de 2000$. Apres le changement d'ordinateur, ils ont trouvé que le timing du moteur etait a refaire (timé a 61 versus 48) ce qui explique les back fires. J'aimerais dire, n'allez chez Viens que pour les choses de base, mais je crois qu'une mise au point est quelque chose de base... Donc a vos risques.
I took my boat to Viens for a tune-up. The engine was not running well, and he was doing backfires. After a few days they called me saying they were not able to start the boat and wondering if there was any extra security. At the next call, they told me they had found a wire that had a bad contact on the main switch (small switch '' All On '' near the driver's seat). That this wire had probably caused a short circuit and that unfortunately, this jumped the computer that controls the engine ... And that it had to be changed for an amount of $ 2,000. I contacted Nautical Technical Support in Florida, who quickly told me that it was very rare for computers to change. According to them, there is only one way to jump a computer, either to sink the boat or to boost a motor by having reversed the polarities. For them, the wire with bad contact (reason given by Viens) can not cause anything other than to put the current on the engine, and this would not cause any damage. It is very likely that when the engine did not leave, they tried to boost with a powerpack connected upside down, and blown up the computer. When I spoke about it at Viens, they admitted the possibility that the connections could have been made upside down, but according to them, this would not have caused any damage. They thought that the boat was already damaged before taking it out of the water and that I was trying to blame them. I had another service center inspected, which confirmed that the computer needed to be changed. Invoice of more than $ 2,000. After the change of computer, they found that the timing of the engine was to redo (timed at 61 versus 48) which explains the back fires. I would like to say, do not go to Viens for the basic things, but I think that an adjustment is something basic ... So at your risk.

Write some of your reviews for the company Marina Daniel Viens

Your reviews will be very helpful to other customers in finding and evaluating information

Rating *
Your review *

(Minimum 30 characters)

Your name *