APRIL MARINE

3.1/5 based on 8 reviews

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3250 Boul. Lapinière Bureau 100, Brossard, QC J4Z 3T8, Canada

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3250 Boul. Lapinière Bureau 100, Brossard, QC J4Z 3T8, Canada
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Guerin Manue on Google

Été 2020 (COVID 19) Nous étions dû pour renouveler nos assurances pour le bateau avec eux Pas de e-mail rien pas de téléphone nous les avons contacté pour leur demander si il nous avions oublier il nous a dit qu’il nous avais envoyé un e-mail que nous avons pas reçu On na demander si cetais leur meilleur prix il on dit oui J’ai téléphoner un autre assurance j’ai sauver 210$ En plus j’ai beaucoup plus j’ai retéléphone april marine pour chanceler l’es assurance il mon dit trop tard il veule m’envoyer une pénalité quand c’est eux qu’il pas pas envoyer les informations April marine Quand tu vois que nous avions pas payer nos assurances Téléphone ton client Je partage pour faire attention il sont beaucoup plus cher que ailleurs
Summer 2020 (COVID 19) We were due to renew our insurance for the boat with them No e-mail nothing no phone we contacted them to ask them if he had forgotten he told us that he had sent us an e-mail which we did not receive We didn’t ask if this was their best price, we said yes I called another insurance I saved $ 210 In addition I have a lot more I called again april marine to falter the insurance he told me too late he wants to send me a penalty when it is they who he not send the information April marine When you see that we had not paid our insurance Phone your client I share to be careful they are much more expensive than elsewhere
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alexandre tremblay on Google

Trop cher
Too expensive
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Joshua Sévigny on Google

Ils m'ont affirmé lors de la signature du contrat qu'ils pourraient assurer ma motomarine à sa juste valeur marchande (qui était supérieur au prix que j'avais payé). Toutefois, une fois le contrat signé, ils m'ont affirmé qu'ils pouvaient uniquement m'assurer pour le prix indiqué sur le contrat de vente (ce qui était exactement ce que je ne voulais pas, puisque ce montant était inférieur à la valeur marchande). L'année suivante, espérant me garder comme client (et sans me donner de nouvelle entre temps), ils me laissent un message m'indiquant qu'on pourrait regarder ensemble ce problème au niveau du montant assuré pour la motomarine. Je n'ai évidemment pas répondu à ce message et ait changé de compagnie d'assurance sans les avertir. Ayant annulé mon contrat d'assurance avec April Marine 2 mois en retard, ils m'envoient une facture de 200$ (ce qui correspond à la moitié de ce que je payais annuellement) en justifiant que cela correspondait aux frais administratifs pour le renouvellement du contrat d'assurance. De plus, pas moyen de parler avec April Marine, il faut passer par un courtier externe qui ne peut rien faire pour nous aider. Bref, 1 an et demi plus tard avec 200$ en moins dans les poches, je vous confirme que j'ai vécu une très mauvaise expérience avec cette compagnie d'assurance.
They told me when signing the contract that they could insure my watercraft at fair market value (which was more than the price I paid). However, once the contract was signed, they told me that they could only insure me for the price stated on the sales contract (which was exactly what I didn't want, since that amount was less than the value. Merchant). The following year, hoping to keep me as a customer (and without giving me any news in the meantime), they left me a message telling me that we could look at this problem together in terms of the amount insured for the watercraft. I obviously did not respond to this message and changed insurance company without notifying them. Having canceled my insurance contract with April Marine 2 months late, they send me an invoice for $ 200 (which corresponds to half of what I paid annually) justifying that it corresponded to the administrative costs for the renewal of the insurance contract. In addition, no way to speak with April Marine, we have to go through an external broker who can do nothing to help us. In short, a year and a half later with $ 200 less in my pockets, I can confirm that I had a very bad experience with this insurance company.
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François Bean on Google

Nice until you need them. If you have an issue, they will not help you but just try to run away, make you waste your time and make you wait until you give up. Here is the complete story and why this is so unfair that I'm writing it. Mi juillet 2020 j'accroche le fond du lac avec mon bateau à peu près neuf. Juste 2 petites puck sur les élices, mais pas de chance les engrenages ont cassés. C'est le début des vacances et à ce moment je sais déjà que ça ne va pas bien et que je risque de ne pas avoir mon bateau pour un bon bout de temps. Tout est sous garantie et je suis assuré mur-à-mur avec April Marine. Au dealer, à cause de l'accrochage au fond du lac on me dit que cela doit passer sur les assurances et pas sur la garantie. C'est plate parce qu'il me paraît innacceptable d'avoir un dommage de 20 000$ pour un si petit accrochage, la pièce devait être défectueuse il me semble (Et oui un pied de moteur Volvo forward drive coûte vraiment 20 000$). À ce moment, ce que j'aurais apprécié de April Marine est qu'ils prenne en charge le dossier, s'occupes de me remettre sur l'eau et gère le litige de garantie en devenir. J'étais conscient que ce type d'attentes envers mon assureur était élevé et que j'aurais sans doute à gérer moi-même. Par contre, leur existance n'a fait que me nuire. D'abord lorsque j'ai procédé à la réclamation, leur premier move est d'envoyer un évaluateur, 1 semaine de délai juste pour ça, j'ai pourtant une assurance perte de jouissance, mais je ne peux pas l'utiliser avant que l'évaluateur ait qualifié ma réclamation comme admissible. Donc plus d'une semaine plus tard je contacte moi-même l'évaluateur qui n'aurait rien fait dutout si je ne l'avais pas appelé moi-même. Il me dit qu'il faut démonter le pied pour voir comment les engrenages sont cassés et que s'il y a de la rouille ça ne sera pas couvert. À ce moment je me dis `OUF` une chance que je n'ai pas utilisé mon assurance `privation de jouissance` et me mettre encore plus dans le trouble. Pour que l'évaluateur se synchronise avec le dealer et que ceux-ci démontent le pied ensemble, ça prendra environ 2 semaines. À ce moment mes vacances de 3 semaines sont terminées ainsi que ma saison de bateau. Avoir une assurance privation de jouissance s'est avéré une fraude, puisqu'il est impossible de l'utiliser dans un délai raisonnable (je suis conscient que je ne suis pas chanceux, que je suis dans une craque du système, etc et j'espère toujours que quelqu'un will make it right). Finalement l'évaluateur regarde les dommages avec le mécanicien et détermine que c'est couvert (pas de rouille dans le pied ou d'indication qu'il y avait des dommages antérieurs), Comme la saison est terminé je suis moins pressé et décide d'attendre des nouvelles de la garantie, pour voir ce qu'eux vont en dire. Finalement la garantie Volvo me propose un type d'arrangement `good-will`, même s'ils ne croient pas qu'il y avait un défaut, il vont me donner un nouveaux pied de moteur sans frais, par contre je dois m'occuper des frais de méhaniciens et autres frais. Bonne nouvelle, tout le monde veut payer maintenant, j'ai perdu ma saison de bateau, je n'ai pas pu louer un bateau de remplacement et j'ai eu l'épée de damoclèse de peut-être payer 20k de ma poche tout l'été. Je finalise donc avec le méchanicien qui a reçu le nouveau pied de moteur de Volvo. Je lui paie son temps et indique que je vais m'organiser avec l'assurance, vu qu'il s'est organisé avec la garantie (lui aussi a perdu du temps en ta. dans l'aventure). À ce jour, fin octobre, j'en suis toujours à essayer de m'organiser avec April Marine. MAJ novembre 2020 Finalement, pour obtenir réparation j'ai contacté mon broker d'assurance plutôt que l'assureur directement. Un seul appel et tout était réglé le lendemain à ma satisfaction. Si j'avais su, j'aurais peut-être pu avoir une saison de bateau. Morale de l'histoire, appeler le broker en cas de sinistre.
Nice until you need them. If you have an issue, they will not help you but just try to run away, make you waste your time and make you wait until you give up. Here is the complete story and why this is so unfair that I'm writing it. Mid July 2020 I hang the bottom of the lake with my almost new boat. Just 2 small pucks on the elices, but no luck the gears broke. It's the start of the holidays and by then I already know that things are not going well and that I may not have my boat for a long time. Everything is under warranty and I have wall-to-wall insurance with April Marine. At the dealer, because of the clash at the bottom of the lake, I am told that it must go through the insurance and not the warranty. It's flat because it seems unacceptable to me to have a damage of $ 20,000 for such a small crash, the part must have been defective it seems to me (And yes a Volvo forward drive engine foot really costs $ 20,000) . At this point, what I would have appreciated from April Marine is that they took charge of the file, took care of getting me back on the water and managed the pending warranty dispute. I was aware that this type of expectation of my insurer was high and that I would no doubt have to manage on my own. On the other hand, their existence only harmed me. First when I made the claim, their first move is to send an appraiser, 1 week delay just for that, yet I have loss of use insurance, but I cannot use it until the assessor qualified my claim as admissible. So over a week later I contacted the assessor myself, who would have done nothing if I hadn't called him myself. He tells me to take the stand apart to see how the gears are broken and that if there is rust it will not be covered. At that moment I say to myself `OUF`, a chance that I did not use my` deprivation of enjoyment` insurance and put myself even more in trouble. For the evaluator to synchronize with the dealer and for them to dismantle the foot together, it will take about 2 weeks. At this point my 3 week vacation is over as well as my boating season. Having a deprivation of use insurance has turned out to be a fraud, since it is impossible to use it within a reasonable time (I am aware that I am not lucky, that I am in a crack of the system, etc. and I still hope someone will make it right). Finally the assessor looks at the damage with the mechanic and determines that it is covered (no rust in the foot or indication that there was previous damage), As the season is over I am less in a hurry and decide to 'wait for warranty news to see what they say. Finally the Volvo warranty offers me a type of `good-will` arrangement, even if they do not believe that there was a defect, they will give me a new engine footing at no cost, on the other hand I owe it to myself. take care of the costs of mechanics and other costs. Good news everyone wants to pay now I lost my boat season I couldn't hire a replacement boat and had the sword of damoclesis of maybe paying 20k out of my pocket for everything summer. So I finalized with the mechanic who received the new Volvo engine foot. I pay him his time and indicate that I am going to organize myself with the insurance, since he is organized with the guarantee (he too lost time in ta. In the adventure). To this day, at the end of October, I am still trying to organize myself with April Marine. Update November 2020 Finally, to obtain compensation, I contacted my insurance broker rather than the insurer directly. One call and everything was sorted out the next day to my satisfaction. If I had known, maybe I could have had a boating season. Moral of the story, call the broker in the event of a claim.
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Ron Bohas on Google

Great customer service
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Paul S on Google

Great insurance but they will hike the prices every year even though your assets depreciate.
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Kevin Empey on Google

Dont waste your time. Incredibly rude claims agents. They wouldnt process a claim that is clearly stated in my contract to be covered. Straight up FRAUD. There are much better insurance companies out there. Do better! CANCELED!
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Mohamad Mohamad on Google

When I first insured my PWC it was done within 10 min, very quick and easy, I asked all the questions I needed to ask and got all my answers... I was told that if I cancel my insurance policy before the end of the year I will have a deductible of $150 and I was perfectly fine with that. NOW I've cancelled my policy as I sold my PWC but yet I have not received any refund? And this has been going on for maybe 2 weeks now? No one is returning my calls, no one is returning my emails. I've been calling them 2-3 times a day and sending emails on a regular basis but no one is getting back to me. Left a voicemail to my original broker, to his assistant, to april marine directly, emailed every single person that I could have emailed. All they did was send me a confirmation saying that my policy has been cancelled but they never send me a refund. Awful experience, better off going with out insurance next time.

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